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8月份我国海关进口汽车8万辆,同比下降34.5%

2019-11-13 11:47:27

新京报快讯(记者秦盛楠)新京报记者从10月9日在中国汽车经销商协会举行的月度形势分析会上获悉,8月份中国海关进口8万辆汽车,同比下降34.5%,原因是汽车市场整体低迷,以及去年同期关税下调政策造成基数偏高。从1月到8月,中国进口了70万辆汽车。

中国汽车经销商协会进口汽车专业委员会主任王存在(Wang Exist)在8月份介绍了进口汽车的市场情况。据报道,1月至8月,进口汽车市场售出542,000辆,同比持平,表现优于整体汽车市场。由于6月份“全国五大”清仓带来的透支效应和外部环境不断加大的下行压力,8月份进口汽车市场售出6.8万辆,同比下降10%。

就车型结构而言,在整体进口汽车市场中,8月份进口乘用车7.8万辆,同比下降34.4%。从1月到8月,进口乘用车下降了13.3%,其中轿车、suv和mpv分别下降了6.1%、8.1%和11.2%。其中,就普通进口汽车而言,轿车和越野车是进口汽车的主要类型。今年1月至8月,共售出26.2万辆汽车,同比增长0.8%。Suv销量总计274,000辆,同比增长3.3%,放缓了环比增长。Mpv售出5500辆汽车,下降65.1%。对于平行进口汽车,1月至8月suv车型的份额为85%。Mpv的份额为11%,比2018年上升了3个百分点,而其他车型的份额保持相对稳定。

从品牌结构来看,雷克萨斯8月份排名第一,拥有14900辆汽车,但与去年相比,同比下降15.4%。宝马和保时捷分别以14100辆和8967辆位居第二和第三,同比增长率分别为-25.2%和53%。在前10名中,除保时捷的增长外,特斯拉和迷你也实现了增长,特斯拉增长468.9%。从1月到8月,十大进口品牌中只有一半有所增加,包括雷克萨斯、保时捷、丰田、林肯和特斯拉。其中,奔驰和路虎品牌经历了大幅下滑,分别为38%和48.8%。

新京报记者秦盛楠

编辑李文迪校对刘军

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